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柴油车颗粒捕集器组成部分及特点 2018-07-30        阅读次数:

  随着全民购车时代的到来,越来越多的家庭拥有了属于自己的小轿车,在很多城镇地区,柴油车得到广泛运用,主要是因为其性能优势比较明显,而且柴油车微粒捕集器是必不可少的重要装置之一。该产品属于一种分离技术,工艺成本比较低,再生效果好,主要包括了微粒捕集器、滤芯和再生控制装置,滤芯为陶瓷纤维纱线缠绕滤芯等,那么,到底柴油车颗粒捕集器组成部分有哪些呢?该产品特点有哪些呢?

柴油车颗粒捕集器组成部分及特点


  我们会发现微粒捕集器的结构比较复杂,捕集器壳体内的前部设有一个支盖将壳体分为前后两腔,更有滤芯和加热电阻丝,支盖下部开一孔与进气管相对,上部开一孔与旁路管连通,挡板两端的轴转动支撑在上、下孔之间的支盖上的轴座孔内,可以有效减少发动机所生产的烟灰,因此哦,得到广泛运用。

  大家对于柴油车颗粒捕集器的特点及组成部分,您应该了解清楚了吧?您会发现柴油车颗粒捕集器特点比较明显,可以过滤掉柴油发动机当中的黑烟有害物质,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上,然后通过微粒的吸附作用,达到一定程度后尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。

柴油车DPF生产厂家
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